高雄捷運車廂運抵高雄了，第一批總共六節車廂，在昨晚十一點從德國經由海路運抵高雄港。上午進行從貨櫃輪吊掛車廂到拖板車的作業，整個過程十分順利。 　　在高雄港的65號碼頭，吊車上掛著捷運車廂，緩緩下降。銀色車身上，明顯的綠色橫條，這是高雄捷運委託德國西門子公司製造的第一批車廂，每三個車廂連結成一列車，可搭載七百五十人。不鏽鋼板材質的車體和車門，適合海島型潮濕氣候，使用壽命長達卅年。最大的特色，是能再生動能的煞車系統。 　　內裝部份也是以綠色、白色為底色，由曾經設計過保時捷跑車的設計公司規劃設計，座椅設計強調背部支撐力量和乘坐舒適感。每節車廂造價七千萬元，配備自動駕駛牽引系統，四十噸重的車廂可以防火隔熱四十五分鐘，總計一百二十六節車廂編列一百億預算，將在未來的一年半之內陸續交車。