民間拖吊業者停擺，真的就會讓交通大亂嗎？看看高雄市，在兩年前也發生過民間拖吊業者不滿費用過低，出現過兩個月不拖吊的空窗期，不過高雄市政府公營拖吊場立刻採取停休加班的方式，補位拖吊，不讓民間業者予取予求，最後每部車只多給一百元的情況下，又讓民間業者，乖乖簽約，恢復拖吊。 　　這是兩年前高雄市區，車輛違規併排停放的情況，小小一條馬路，竟然成了三線道，當時民眾之所以有恃無恐，是因為平常拖車速度屢屢創下金氏世異紀錄的民間拖吊車，一直停在拖吊場裡。 　　東西兩區民間拖吊場共有四十部拖吊車，公家的兩處拖吊場加起來只有廿多部，平常拖吊比例，是民間的佔八成，公家只有兩成，但民間業者耍脾氣公家單位可不能讓他們予取予求，除了猛操公家拖吊車之外，也從善如流，給民間業者每部車多給一百元的拖吊費，果然，軟硬兼施的兩手策略下，民間業者挨餓撐不到兩個月，乖乖回來簽約，違規民眾的快樂時光，也就此結束。