中國交通部規劃的這條北京直通台北的高速公路，技術上來說必須橫越130公里的台灣海峽，將創下世界記錄，真的有可能嗎？儘管中國官員態度強硬，不過台灣的工程專家就分析，全世界包括中國，目前根本沒有這業的技術和能力，就算到2100年都無法達成，所以這項計畫恐怕是恫嚇的意味比較濃厚。 　　說到跨海大橋，不能不提1937年完工的舊金山金門大橋，跨距2.7公里，堪稱工程經典。這是丹麥連接斯堪地那維亞跟歐陸的大貝爾橋，橋長18公里，耗資48億美元興建。全球最長跨海大橋則是寧州灣正在興建的這一座，全長36公里，預計耗資107億人民幣。跨海也能走地底，最長還底隧道，在英吉利海峽，全長37公里，耗資107億英鎊完成。 　　中國提出的這條北京台北高速路，如何橫跨台灣海峽？俗稱黑水溝的台灣海峽，最寬250公里，最窄也有130公里，不管是走海上或是鑽海底，根本辦不到。別說技術層面還差的遠，現在的政治氣氛，根本不容許這條跨越海峽的公路。橋，這條北京台北高速路，工程專家說，喊喊而已。