車頂不夠硬 小心翻車要命
您所開的汽車,【車頂安全係數】到底夠不夠呢?美國的調查發現,每年因為車禍翻車之後,車頂塌陷所造成的死傷,超過7000人,因此他們正在檢討,是不是該要求汽車製造商,提高車頂強度的標準。
潘妮女士是一位單親媽媽,獨自撫養三個小孩,而六年前一場車禍,讓他頸部以下全部癱瘓。潘妮認為,如果當時他所開的車子,車頂硬度夠的話,應該不會造成這麼嚴重的傷,潘妮後來控告通用汽車公司,獲判將近兩千萬美金的賠,但是由於通用上訴,目前他一毛錢都還沒拿到。調查還發現,通用汽車在三十年前隱瞞測試報告,遊說政府制定較寬鬆的車頂安全標準,以節省成本。目前,法院已經下令通用汽車應該拿出這份報告,相關部門也應該重新檢討,是否該制定更嚴格的汽車車頂安全標準,以維護駕駛人和乘客的安全。(蕭詔文)
潘妮女士是一位單親媽媽,獨自撫養三個小孩,而六年前一場車禍,讓他頸部以下全部癱瘓。潘妮認為,如果當時他所開的車子,車頂硬度夠的話,應該不會造成這麼嚴重的傷,潘妮後來控告通用汽車公司,獲判將近兩千萬美金的賠,但是由於通用上訴,目前他一毛錢都還沒拿到。調查還發現,通用汽車在三十年前隱瞞測試報告,遊說政府制定較寬鬆的車頂安全標準,以節省成本。目前,法院已經下令通用汽車應該拿出這份報告,相關部門也應該重新檢討,是否該制定更嚴格的汽車車頂安全標準,以維護駕駛人和乘客的安全。(蕭詔文)
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