歐盟執委會昨天（11日）通過法航和荷航的合併案，但為了防止其控制主要的路線，有附加條件。合併後的法航和荷航將成為世界最大的航空公司。歐盟執委會在聲明中特別表示，法航和荷航兩家航空公司每天必須釋出九十四班的起飛和降落的航班給對手航空公司，以確保價格競爭和給予旅客更低價格。 　　歐盟執委會昨天發表聲明表示，在遵守競爭規定的原則下，准許法航和荷航的合併案。兩家公司必須讓出二地機場共九十四個航班，法國和荷蘭政府也必須准許飛往美國大陸的長程班機停靠巴黎和阿姆斯特丹機場。 　　主管競爭事務的委員蒙蒂表示，法航和荷航遵守競爭規則進行合併，給消費者帶來更多的飛航地點的選擇和更好的服務，同時又不至於提高價格。歐盟執委會認為兩家航空公司有互補性：法航經營南歐及非洲航線比荷航強，而荷航的優勢則是在北歐和中東。兩家公司相互補強，可分別為顧客帶來更好的服務。