高速公路收費制度將有重大改變，最快九十四年開始，將廢除收費站，改採匝道收費。也就是說不管遠近，只要一上匝道，駕駛就得付錢。影響最大的，就是北中南三大都會區的通勤民眾，預計有四億六千多萬車次，原本不必收費的，以後都要多一筆開銷。

　　再過兩年半，這種傳統收費站人力收費的畫面將消失在高速公路上。取而代之的是，駕駛人開車一經過匝道的電子收費器，就開始算錢，以每公里計算，直到下匝道為止。

　　這種收費方式，對長程旅客影響不大，但是，短程的通勤族，就不同了。好比說，大台北，內湖到五股之間的上班族，中部后里經台中一路到彰化，以及台南新營到高雄岡山三大都會區，原本不必付費的民眾，以後都要繳錢。

　　一聽到要出付錢沒有人贊成，但是交通局表示，使用者本來就要付費，加上現在每個人都要收費，不僅公平，而且費率會往下降，未嘗不是好事。(陳重遠 王健強)