造成華航空難的原因，雖然還無法確定，但目前並沒有排除機械故障的因素，尤其也有專家提出金屬疲勞造成空中解體的說法。如果真是這樣，維修不當，就脫離不了關係，這幾天，外界就有人不斷批評華航維修不確實。真的是這樣嗎？今天我們到華航機棚，實地看看他們是怎麼維修飛機的。 　　走進飛機維修棚，巨大的飛機，已經被拆卸成好幾大塊，工作人員上上下下忙碌，檢查零件。停機坪停的這兩架飛機，就是和失事班機同一機型的七四七兩百飛機，只是這兩架飛機，機齡老舊早就不載客了，改成了全貨機。在查清楚失事原因前，所有兩百型的飛機都不准飛，有人說，華航老是摔飛機，就是維修做得太草率，第一線的維修人員覺得很委屈，如果，維修很正常，機械都沒問題，會不會是飛機太老舊了？金屬疲勞？所以才會在空中解體？