拖了八年的台北市捷運內湖線，終於拍板定案，在捷運局保證維持一百年運量人次的情況下，由議員表決通過，確定將以高架方式，中運量的系統興建。拖了這麼久還是回到原點，捷運沿線的商家反彈聲浪很大，甚至有人說，根本就沒有徵詢居民的意見就做這種決定，實在是令人氣憤。

　　這裡是位於內湖的德安百貨，堪稱內湖地區最繁榮的商業地帶，在這條路上沿線的商家更是居民消費的最愛。快過年了，許多商家都趁這個時間打折拍賣，希望在年前能夠多賺點錢。但是像這樣人來人往，車水馬龍的景象，將隨著捷運內湖線的動工，化為一片烏有。

　　拖了八年的捷運內湖線，在議員幾番攻防之下表決通過，捷運局保證維持一百年運量人次，決定以高架方式，中運量系統興建。這樣的決定簡直是讓捷運線上的商家大失所望，反彈聲此起彼落。反對採取高架中運量興建的議員也說，這樣的決定實在很無奈。

　　捷運內湖線總長十五公里，通過內湖地區最精華的地段，像是成功路和康寧路一帶，採用高架的方式會有至少七年半的交通黑暗期，公共政策決策歷任三任市長又回到原點，內湖人還要再等八年，損失難以估計。(周長勝 游美成)