為了搭乘捷運，不少人利用腳踏車當作接駁工具，不過，因為腳踏車停放得太亂，影響到市容觀瞻和民眾行的權利，因此，台北市政府交通局考慮，要強力拖吊捷運站附近、違規停放的腳踏車！不過這個構想，立刻引來民眾抱怨，而且腳踏車沒有車籍車牌，以後要怎麼認領，也是問題。

　　圍牆有多長，腳踏車的車陣就有多長，這個特殊的景象，就時常出現在捷運站的出口附近。為了整頓市容，還給民眾行的權利，台北市政府交通局規劃拖吊違規停放的腳踏車；只是這個歸還路權的美意，在施行的技術上有相當的困難。在沒有車牌車籍的情況下，被拖吊的失主只好以特徵認領愛車；廢棄的鐵馬固然應該被拖吊，但是民眾也認為：市政府在鼓勵搭乘大眾運輸工具的同時，似乎應該為民眾規劃更妥善的交通接駁區塊。(李儒林 張白波)