日本規模第二大的日產汽車（NISSAN），今天宣布將大幅裁員兩萬一千人。日產希望透過這項減肥措施，提高企業競爭力，及早轉虧為盈。今年稍早被法國雷諾汽車（Renault S.A.）併購的日產，下午由法國籍的首席執行長，也就是擁有「成本殺手」封號的卡洛戈森（Carol Bartz）主持記者會，宣布日產將在後年（2001年）三月之前，關閉東京村山和京都等三個裝配廠，並經由勸退、優退、以及減少工時和彈性上班等措施，逐步裁減兩萬一千人，也就是相當於百分之十四的員工名額。並將日本本土的年產量從兩百四十萬輛，減少三成到一百六十五萬輛，以紓解經濟不景氣造成的衝擊。 　　在日本規模僅次於豐田（TOYOTA）的日產汽車，最近八年之中、就有有七年處於賠錢狀態。戈森表示，儘管日本傳統上相當重視勞雇關係，面對無情的市場競爭，還是不得不忍痛大幅裁員。如果這套復甦計劃發揮預期的效果，日產到下個會計年度就可望轉虧為盈，並在四年之內清償一半以上的負債，再度成為具有高度競爭力的國際性汽車廠牌。