將使台灣西部走廊，成為一日生活圈的台灣高速鐵路，今天終於動工了，未來從高雄到台北只要九十分鐘，不過這項政府與民間合作，有史以來最大的BOT案，能不能在民國92年六月如期通車，卻面臨了考驗。

　　從競標到簽約，波折不斷的台灣高速鐵路，今天終於動工了。這件由政府推動，民間投資的最大BOT案，副總統連戰非常重視，特地南下，與交通部長林豐正及南部各縣長，參與第一站「高雄縣燕巢鄉」的破土典禮。

　　未來高鐵完成，從高雄到台北只要九十分鐘，其中包括台南，台中共十個大站，全長340公里，串連台灣西部走廊成為一日生活圈。

　　連副總統今天將台鐵喻為我國經濟史上的重大發展，不過是否真能如期在民國92年六月通車，卻可能生變。面臨如期通車的支票可能跳票，殷琪懇請大家支持，不過外表纖弱的殷琪，態度卻非常堅決，在對手對台灣高鐵的財務質疑及部分地方民眾的反彈下，堅持完成高鐵建設。(張惠真 許文男)