在一連串的空難事件後，一群華航機師向立委朱鳳芝透露，失事的華航正駕駛康龍麟曾超時工作，民航局督導不周，如果華航不進行體質改變，空難還會發生。

　　立委朱鳳芝舉行記者會表示，華航大園空難後，一群華航機師和一位飛行教練向她陳情，這次空難不是飛機的問題，機師不理會電腦儀器和副駕駛專業警告，導致人為操綜和電腦發生抗爭，而華航平日機師不足，空難當天的正駕駛康龍麟就超時工作。

　　這群投訴機師指出，華航訓練師資也不夠，查核不嚴，更有部份飛行員有飲酒、作情形，違反國際航空公司規定駕駛在飛行十二小時必須充分休息的規定，此外，華航不斷添購新飛機，飛航人員嚴重不足，才會造成機組人員超時工作。