立法院今天三讀通過民用航空法，明定組織“航空器飛航安全委員會，這個委員會擁有獨立管轄、調查飛安事故的權力。同時，未來面對罷機的事件時，航警有強制驅離罷機乘客的權力。民用航空法修正案，在立法院躺了三年半，好不容易通過，首先過去飛航安全事故調查處分職權在民航局，修正後必須組織飛航器飛航安全委員會獨立管轄，或調查飛安事故，法條也明定機場附近有礙飛航安全的飛鳥，牲畜得捕殺，如果飼主違法縱容飛鳥，牲畜影響飛航安全，可以處罰三十萬到一百五十萬，劫機或危害飛航安全最高判處死刑，立委在協商過程中也增列反罷機條款，就是賦予航警協調必要時可以強制驅離罷機乘客，當然飛機誤點導致乘客損失，除非航空公司可以舉證是不可抗力因素，之外應負賠償責任，另外機場附近的噪音影響居民，必須由機場收入專款補償，而為了照顧離島偏遠居民，國內航空由將有專款補貼，另外為了彌補國內民航機師，維修人員缺乏，立院附帶決議，要交通部和教育部三年內成立民用航空學院，訓練人才。