兩岸開放直航第一艘啟動的貨櫃輪，終於被大陸廈門輪船公司的盛達輪拔得頭籌，昨晚九點左右貨櫃船開進了高雄港的七十六號碼頭，雖然只是外籍的權宜輪，但是對兩岸的交通運輸來說，卻是一項空前的盛事。 VCR 　　在一番較勁之下，華榮輪無法拔得頭籌，但也為高雄─福州之間的對等通航寫下新的歷史記錄。 　　從噸位只有4060噸的華榮輪，經過20多個小時的航行後，下午5點21分在高雄港作業人員協助下，靠泊在韓國現代商船公司所承租的75號碼頭；高雄港警所、海關，和衛生署檢疫人員在完成例行檢查後，船上23名船員對於首次來到台灣，都感到十分的高興。 盛達輪船長吳躍峰： 　　「我們很高興到高雄港來，希望有空、有機會的時候，也希望你們到福州啊，什麼地方去走ㄧ走、玩ㄧ玩。」 　　由於上次盛達倫在進港的時候，因為天色已晚，並沒有懸掛我國國旗，而這次華榮輪，主艉上端則高高掛著青天白日滿地紅的國旗，以示對地主國的尊重，不過高雄港務局並不希望外界將焦點過於集中在旗幟問題，而應思考兩岸經貿關係要如何進一步的發展。 高雄港警所所長吳宗順： 　　「權宜船一到達目的港以後，懸掛港口國的這個旗幟是一個很普通的一個，，平常一個航運的ㄧ個作法，所以我這邊特別提出來，希望大家不要特別去強調。」 　　首次抵達高雄港的華榮輪，船上載有37個貨櫃，準備藉由第五貨櫃中心，轉口到美國和歐洲，在裝完40個空櫃後，晚上9點左右，駛離高雄回到福州港，為兩岸對等通航再做ㄧ次歷史的見證。