九七之後的台港航線該如何運作，近期內有譜了。。大陸海協會已經正式授權香港船東協會與台灣接觸。我交通部和陸委會，這兩天就會敲定我方主談代表。希望能一舉解決敏感的旗證等問題。

大陸海協會昨天突然致函海基會表示，大陸已委託香港船東協會主席趙世光代表與台灣談判台港九七後的航權問題。至於我方將派誰，交通部與陸委會這兩天會決定。

事實上，這種談判模式表面上是由民間團體協商，實際上還是兩岸官方主導。

除了九七後的航運，台港之間還有很多問題亟待解決，或許一切，會從航運開始。