原訂2023年底完工的桃園機場第三航廈工程，現在要如期兌現恐怕有危機，因為招標不順利，工程已經三度流標。最影響投標意願的就是這起伏波浪的天花板造型，用13萬隻鋁管打造，又能減少噪音，還可以省電，但這創意成了燙手山芋，桃機希望設計團隊能簡化設計，讓工程如期進行。 開闊的視野引進大片陽光，起伏的波浪狀天花板富有海洋印象，這是桃園機場第三航廈的動畫模擬畫面，最具特色的就是這雲頂天花板，台灣世曦與英國設計團隊，用13萬隻的鋁管不但可以減少噪音又相當吸睛，但現在這項獨具創意的設計卻成了工程延宕的主因。 桃園機場三航廈的主體工程原本預計希望能在2023年完工，但六月招標卻第三度流標，沒人敢接的原因就是在這出境大廳天花板工程，造型太過複雜，人力物力耗費鉅大，沒有廠商願意投標。 桃機公司說就算蓋好了，將來維修管線時這不規則的造型，恐怕也會影響搶修效率，希望能夠簡化設計，但設計團隊不同意。 第三航廈預算原本是746億元，今年初預算也已經追加到790多億元，13萬朵花瓣造型鋁管經費恐怕超過10億元，桃機董事長王明德說希望設計團隊可以提出方案，也有可能請日本工程師到台灣來協助工程進行。