桃機公司董事長曾大仁，今天(23日)接受中央社採訪指出，自2000年啟用的桃園機場第二航廈，因迴路一體的水電等維生系統管線老舊，過去多次漏水跳電；只要一處出問題，就導致整座航廈停擺，因此桃機決定第三航廈啟用後，第二航廈將封閉2年進行大整修。 曾大仁透露，第三航廈預定在4年後、2020年底完工，2021年起試運轉半年後正式啟用，到時候第二航廈使用也已超過20年，因第三航廈可服務的年旅客容量是4500萬人次，在第三航廈剛啟用初期，是封閉第二航廈進行整修最理想時間。目前桃機正委託顧問公司對第二航廈關閉整修可行性評估，預計明年啟動評估、明年底完成報告後，才會知道怎麼關閉以及分階段詳細的期程計畫。根據桃機公司初步規劃，原本在第二航廈營運的航空公司將在2021年底全部先遷移至第三航廈，至於未來的第二及第三航廈的分配使用，仍在討論。(資料照)