二○○六年世界太陽能車拉力賽上午登場，總共六個國家十一支參賽隊伍，在第一場耐久賽獲得冠軍的日本車隊，第二天的賽程同樣表現出色，拿下第二個冠軍獎盃。

平均五公尺長的車身，十台長相奇特的太陽能車浩蕩蕩上街，果然吸引不少目光，這場比的是拉力賽，從高雄科技大學出發，終點是屏東大鵬灣，從早上開始，南部少了艷陽，還飄下細雨，這對比賽車隊是一大考驗，我國車隊當中，最有奪冠希望的是高雄科大研發的阿波羅五號，在前一場耐力賽拿下亞軍，這次南台灣拉力賽佔盡地利之便，對前一場拿下冠軍的日本隊形成一大脅。

台灣的阿波羅五號和日本蘆屋大學sky ace tiga車隊，兩隊實力在伯仲之間，只不過日本車隊，有專業車廠提供的引擎，在速度和馬力上有優勢，讓車子在有限的能量下，跑出最好的成績，而我們的阿波羅五號再度飲恨屈居第二，接下來期望再下一場的高速公路競速賽中，能夠拿下好成績。