（中央社記者謝幸恩台北20日電）法務部今天指出，科技偵查法草案經參酌德國、美國立法例後，研議縮短部分科技設備的實施蒐證時間，並提高法官保留密度、發動門檻，近期將提出新草案送行政院審查。

全案起於，法務部於民國109年9月公告並預告制定科技偵查法草案，草案共28條，規範第一線辦案單位使用監視器、攝錄器材與全球定位系統（GPS）及追查位置等設備合法；至於聲請、核准、期間、事後程序，以及數位證據的蒐集與保全方式與範圍，草案中也有明確規定。

針對台灣高等法院更一審「M化車」案判決詐團成員無罪確定，法務部回應，法院認為「M化車」是偵查工具之一，也認為警方將「M化車」所蒐證的證據與其它搜索證據來聲請搜索票，這部分有證據能力，判決無罪是因缺乏積極證據認定有罪，與「M化車」蒐證合法性無關。

法務部指出，詐騙集團犯罪手法不斷翻新，應迅速提高台灣檢警科技查緝能量，於109年公告科技偵查法草案，當時草案第5條已列入「M化車」、GPS等追蹤定位功能的科技設備與技術。

當時科技偵查法草案出爐，引發侵害民眾隱私議論，因此暫緩送行政院審查。

法務部表示，綜合各界意見，朝向提高法官保留密度、發動門檻、完善監督機制等方向做修正，並多次召開研商會議，也請德國執法機關提供科技偵查立法過程與實務運作經驗，近期將提出新草案送行政院審查。

新草案參酌德國、美國科技偵查的立法例，法務部指出，研議縮短部分追查位置設備的聲請核准時間，例如GPS原定8週，將修改為24小時至6週的時間，若認為需繼續調查，應陳報檢察官同意後，聲請法官許可。

媒體詢問，科技偵查法草案應否明確列出偵查手段，讓檢警偵查蒐證能合乎法規且未侵害民眾權益。

對此，法務部表示，是否直接寫出設備名稱或科技偵查方法性質，為立法方式的選擇，各有優點，均會通盤考量。

「M化車」為「M化偵查網路系統」，外觀是一般休旅車，內建虛擬基地台，可令功率可達範圍內的手機向它註冊，並同時截取IMEI（手機序號）、IMSI（國際標準識別碼）等資訊，進而查出手機發話處。（編輯：戴光育）1120420