（中央社記者鍾榮峰台北22日電）展望全球電動車市況，台廠預期價格戰進展和中國政府刺激消費政策成為關鍵，目前降價競爭未緩，中國政府電動車輛購置稅減免政策延長，有助終端市場消費信心回溫。

全球電動車市場陷入激烈競爭的價格戰，主要零配件台廠擔憂電動車產業價格戰影響，車用傳動系統製造廠和大董事長沈國榮分析，今年全球汽車市場展望並不樂觀，一方面燃油車消退，一方面電動車產業競爭激烈，車廠競相降價，再全球化趨勢下，今年受到COVID-19疫情後對經濟影響，中美貿易戰也改變區域供應鏈布局。

汽車零配件廠東陽副董事長吳永茂指出，全球電動車款供過於求，其中中國大陸電動車廠眾多且競爭激烈，電動車競相降價，他預期，電動車大戰還要很久時間。

中國下半年電動車市況備受關注，日系外資法人報告評估，除了本土品牌車廠比亞迪（BYD）及美國電動車大廠特斯拉（Tesla）今年在中國市場成長可期，其他中國本土和國際電動車品牌或原廠委託製造（OEM）廠商，都將陷入競爭激烈的價格戰，加上庫存水位偏高，終端市場需求仰賴中國政府刺激消費政策。

展望中國電動車市況，政府刺激政策成為關鍵。車用動力與安全零組件廠智伸科分析，中國取消COVID-19清零政策之後，景氣復甦仍疲軟，不過中國政府近期宣布電動車輛購置稅減免政策延長至2027年底，這是中國第4度延長補貼政策公告，可見中國擴大電動車市場發展的決心。

LED車燈廠麗清指出，今年上半年中國汽車經銷商加大庫存去化、車廠祭出促銷方案以刺激銷售買氣等，逐步挹注中國整體車市景氣回溫，下半年起中國針對汽車購買陸續提供補助，訂單能見度逐步明朗。

車用內飾件供應商廣華-KY分析，上半年營運受到中國車市景氣不確定、以及燃油車與油電混合車市場結構轉換交替影響，不過隨著中國電動車滲透率提升，下半年中國政府推動刺激消費政策後，有利客戶庫存回補需求。（編輯：郭無患）1120722