上半年民參公建822億元 交通部、台南暫居招商王
(中央社記者張璦台北29日電)財政部今天公布上半年民間參與公共建設情況,民參案件簽約44件、民投金額達新台幣822億元,交通部、台南市暫分列中央、地方招商王;預估累計至今年底,總民參案件可逾90件,民投金額上看1800億元。
財政部推動促參司司長李建賢今天在例行記者會指出,今年前6月民參案件簽約44件、民投金額822億元,依促參法辦理案件有30件、金額約116億元,其他法令案件14件、金額約707億元。
預估累計至今年底,李建賢指出,民參案件可逾90件,民投金額上看1800億元。
觀察上半年民參推動成果,李建賢表示,就民投金額分析,由交通部以402億元及台南市政府75億元,分列中央部會及地方政府第一名。
李建賢指出,交通部以高鐵新竹車站特定區開發經營案及台中港、高雄港區開發等案,獲得中央部會冠軍;台南市政府則以城西焚化爐BOT案等拔得頭籌。
進一步盤點上半年已簽約的前3大促參案,首先是台南市城西垃圾焚化廠更新爐BOT案72.73億元;桃園市楊梅區大型物流中心BOO案21.83億元居第二;經濟部工業局彰濱工業區鹿港區(含金屬表面處理專區)下水道系統ROT案5.84億元位列第三。
李建賢表示,去年底促參法修法新增促參公共建設類別,包含影視音設施、綠能設施、資源循環再利用設施及數位建設等,公共建設類別從原本的14類21大項,增加至15類24大項,擴大了促參案源的範疇。
同時,財政部在今年上半年已陸續發布施行促參案件履約爭議調解三子法、政府有償取得公共服務評估作業辦法等相關法規,促參法施行細則也將在7月送行政院核定,完成促參2.0版最後一哩路。
履約爭議調解子法方面,李建賢指出,過去促參案件發生履約爭議時,主辦機關與民間機構依契約所約定成立的協調會處理,但部分爭議常因雙方堅持立場,難有共識,為有效解決這一問題,今年7月1日起,雙方也可向財政部申請調解。
他表示,爭議調解費用自10萬元至28萬元不等,且由民間機構申請者,主辦機關不得拒絕,以保障民間機構權益,調解程序最長不超過9個月。(編輯:趙蔚蘭)1120629
延伸閱讀
- 通勤月票上路首日 觀光客也買來用2023/07/01
- 疫後缺工補助納餐飲、地勤 職缺條件將公布2023/06/23
- 桃竹竹苗共推生活圈通勤月票 擬4案送交通部核定2023/06/19
- 行人停讓政策惹民怨!執法過嚴遭諷行車地獄 交通部:回歸原3公尺間隔政策2023/06/27
- 抗議新制!不讓行人罰6千 計程車隊包圍交通部2023/06/30
- 民參公建招商大會7/14登場 82案商機逾1800億元2023/06/29
- 「不論遠近」停讓行人惹怨 交通部暫緩實施!2023/06/22
- 交部審查台南捷運第1期藍線綜規 爭取2026年開工2023/07/06
- TPASS上路台鐵產工指出3問題 籲交通部檢討2023/07/03
- 路口不停讓行人 2個月取締近4萬件2023/07/08
- 2050年交通死亡歸零 時代力量呼籲交通安全基本法2023/06/29
- 7月起6項交通新制 半數為促進公共運輸2023/06/21







