（中央社記者賴言曦台北12日電）跨國旅遊持續熱絡，中華航空3月營收寫6年同期新高，為新台幣150.42億元，其中客運收入年增11倍；長榮航空3月營收創歷史第3高，為163.64億元，年增逾5成，客運收入年成長15倍。

華航3月份合併營收150.42億元，登近6年同期新高，月增18.71%，年增22.26%。其中客運收入84.58億元，月增19.39%，年增1129.36%，主因是運能逐步恢復且市場需求轉強。

華航貨運3月份收入為55.90億元，月增15.57%，由於工廠有序復工、復產及季末效應，整體貨運市場些許回溫，但全球政經局勢仍動盪不穩，訂單需求尚未完全恢復，使3月概況延續保守氛圍。

展望後市，華航表示，客運方面，夏季班表再增班近5成，有望帶動客運表現續強；貨運今年將陸續引進2架777F貨機，並將持續採彈性策略，增攬多方貨源，爭取急單或加包機商機，整併客貨機運能，以提升裝載率及貨運營收為目標。

長榮航3月合併營收163.64億，年增52.27%，是2019年暑假旺季後的新高，也是歷史第3高，其中客運營收95.09億，年增1551.42%，貨運營收35.74億。

長榮航表示，客運在海外市場需求穩定，台灣地區延續春節、寒假的旅遊熱潮，3月北美、歐洲航線來回平均載客率約95%，日本進入賞櫻旺季，載客率也達85%，東南亞航線則受惠於歐美轉機市場需求，載客率維持在75%上的水準。

展望後市，長榮航表示，繼3月30日開航台北-克拉克新航線後，4月及5月將陸續恢復台北-廣州、台北-杭州、台北-小松、高雄-澳門、高雄-福岡及高雄-首爾航線；另外，台北-曼谷、台北-芝加哥、台北-舊金山、台北-米蘭、台北-東京、台北-福岡及高雄-浦東則陸續增班。

為因應未來客運市場需求，長榮航表示，預計今年持續引進5架波音787-10新客機，近期也宣布再以自購方式引進5架波音787-9新客機，預估2025年開始交機。（編輯：黃國倫）1120412