（中央社台北4日電）中國建置中的太陽能電池板和風力渦輪機數量約莫世界各國總和，但中國仍以使世界其他地區相形見絀的速度闢建燃煤電廠，而燃煤是化石燃料中污染最嚴重發電方式。

紐約時報中文網3日報導，中國的溫室氣體排放量佔全球1/3，遠高於北美、中美洲、南美洲、歐洲和非洲的總和。

回顧過去兩個世紀，美國排放的二氧化碳雖然最多，而中國卻是目前最大的污染者，兩國減排的意願將決定地球是否繼續危險升溫，但中國政府的決策可能比美國和歐洲各國政府的決定更重要。

猶如美國前總統柯林頓（Bill Clinton）主政時期的氣候官員布萊索（Paul Bledsoe）所言：「中國的年排放量如此之大，現在減排是防止全球氣溫飆升和氣候災難的關鍵。」

即使中共領導人習近平2020年12月宣布，中國計劃2030年把風能和太陽能發電能力提高兩倍，但美國官員更關注中國如何運用煤炭，因中國沒有同時採取積極措施遏制二氧化碳排放。

氣候專家表示，中國幅員遼闊，若不放棄依賴燃煤，即使北京著重太陽能和風能的發展，可能也不足以因應氣候變化。

尤其是地理和氣候因素使中國減少燃煤遭遇挑戰，因這個位於東亞的國家雖然沿海地區風力充沛，但當地多數對於能源需求若渴的大城市皆地處風力極少的區域，於是太陽能發電，以及從其他地區的高效輸電至關重要。

馬里蘭大學（University of Maryland）全球永續發展中心主任霍特曼（Nathan Hultman）表示，對中國來說，提高電網穩定性是關鍵，因為中國是否需要使用所有已開採的煤炭可說是取決於此。

霍特曼指出：「如果他們知道如何使用大量可再生能源來保障電網的運行，並能提升效率，那對燃煤的需求壓力就會得到一定緩解，對氣候產生的真正效果取決於如何管理這個電網。」（編輯：曹宇帆/呂佳蓉）1121104