高雄捷運O13、Y10站聯合開發案 評選出最優申請人
(中央社記者蔡孟妤高雄13日電)高雄捷運局今天表示,捷運橘線O13大東站及黃線Y10站聯合開發2案,完成綜合評選產生最優申請人,國城建設及高興昌鋼鐵公司合組聯盟取得投資權,預計分別投入83億及68億元。
高雄市捷運局今天發布新聞稿表示,高雄捷運橘線O13大東站及黃線Y10站聯合開發2案,評選結果由國城建設及高興昌鋼鐵公司合組聯盟取得投資權。後續市府將與最優申請人洽商訂約事宜,共為高雄捷運開發建設投注新能量。
高市府去年成立「高雄捷運聯合開發專案辦公室」,首件聯開案舊市議會站O4案已申報開工施作,今年並陸續推出O13、Y10、Y15、RK1、R20等指標個案。
捷運局表示,此次2案最優申請人預計分別投入新台幣83億元及68億元,提案內容顯示興建地上24層、地下4層的住商產品。其中Y10基地規劃結合新設捷運出入口的下沉式廣場,並於地面1、2層規劃托育等公益空間及商業設施。
另外位於東鳳山的O13基地,面向大東濕地公園及大東藝文中心,提案內容符合投標須知所訂的公益設施如日照及銀髮俱樂部等,也把大東藝文中心的菱格立面元素延伸進基地,並設計遮簷步行空間,便利乘客出站後步行至鳳山區公所。
捷運局說明,Y10站開發基地2299坪,也是黃線23站的首件聯開案,未來將與捷運黃線Y10站設置連通道,並於基地內增設出入口;O13站基地3602坪,與大東藝術中心及9.37公頃大東濕地公園為鄰,區位條件優異。
捷運局表示,目前持續盤點及滾動檢討全市捷運及輕軌沿線具開發潛力基地,除公告中的Y15、RK1西基地、R20等案件,未來陸續推出岡山RK1東基地、橘線O10衛武營站、及O9技擊館站等位居交通節點、具區位優勢的開發基地。(編輯:郭諭儒)1121113
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