（中央社記者沈如峰宜蘭縣11日電）交通部公路局今天表示，規劃中的台62線延伸到宜蘭案，經比較後認為，新北市瑞芳到宜蘭礁溪是優選，希望日後若獲核定動工，可成為國道5號真正的替代道路。

立法院交通委員會今天在民進黨籍立委陳歐珀率領下，前往宜蘭考察相關交通規劃案，聽取交通部簡報，交通部長王國材隨行。

在交通部公路局的「台62線瑞濱延伸至宜蘭可行性評估」簡報中指出，國5每逢假日必塞，現有替代道路台9線北宜公路及台2線濱海公路，因路線彎繞、陡坡多或旅行時間長，效益有限，舒適度也欠佳。台62延伸線計畫目前起點有2方案；方案1瑞芳及瑞濱間，方案2暖暖、四腳亭間，之後再開闢新路線往向南延伸到宜蘭頭城、礁溪一帶，終點位置另有X、Y、Z等3方案，可分別銜接國5。

公路局表示，根據2個起點與3個終點，因此延伸案有6方案；但X方案會行經鳥類棲地，方案Z民房拆遷較少，方案Y民房拆遷稍多，但路廊鄰近台2，利於重車行駛。

經比較，可銜接國道1號的方案1（瑞芳）為起點，終點是方案Y（礁溪）的組合是優選方案，這個方案共計45.29公里，其中橋梁約有22公里，隧道約有21公里。

陳歐珀辦公室執行長廖吳章說，日後若從台北圓山飯店經國道1號大華系統，再行駛台62延伸線到礁溪，車程約53分鐘，相信用路人可接受。

王國材說，有關國5替代道路，台2線及台9都不可行，今年底希望台62延伸案的可行性能夠定案，接下來再辦理綜合規劃、環評程序，希望台62延伸線是一條真正的替代道路，可分散國5壅塞車潮，讓車流更順暢。（編輯：李亨山）1121011