（中央社記者李先鳳台東縣18日電）台東縣府整合市區公車、公路客運、台鐵的「台東TPASS」通勤月票10月2日將上線，民眾可享每月299元優惠價，30天內不限次數、不限里程搭乘59條路線公車及台鐵池上站到大武站。

縣長饒慶鈴今天在記者會中宣布，除了推出通勤月票讓縣內移動選擇更多元，還有全台首創悠遊卡等3種電子票證「三合一」自助售票機，購票續約更便利快速，盼提高公共運輸載具使用率，也減輕民眾交通支出負擔。

饒慶鈴說明，台東地處偏遠且南北狹長，如有居住於相對偏遠地區或部落、每日須往返市中心就學或通勤長距離旅運的民眾，交通費往往是一大負擔。

去年918地震時，台東縣就已經規劃建置TTGO多元運具媒合平台，為使縣民交通更便利多元，縣府積極向中央爭取通過「通勤月票方案」，串聯縣內市區公車、客運及台鐵3大公共運具，民眾可自由組合運具間的轉移，將一日生活圈範圍再擴大。

此外，全台首創的自助售票機，搶先提供縣民體驗，整合悠遊卡、一卡通、愛金卡3種電子票證，民眾不論持有哪種票證，皆可透過自助售票機自行購買及續約通勤月票，未來還能將縣民搭乘各運具的使用情況數據進行分析，成為縣內交通改善或路線調整的參考依據。

台東縣政府交通及觀光發展處表示，即日起民眾可到縣民服務中心、台東火車站與台東轉運站等的旅客服務中心，購買台東TPASS通勤月票，台鐵台東縣內除了海端站及瑞和站為無人招呼站外，其餘各站也將於9月23日啟動販售及設定通勤月票服務；台東TPASS實體紀念卡在縣內4大超商（7-11/全家/萊爾富/OK）也開放預購。

出席記者會的民進黨籍立委劉櫂豪表示，他在立法院預算審查時，向交通部爭取「促進公共運輸方案」台東縣的通勤月票方案，部長王國材允諾；公路總局於今年6月審查通過，核定中央補助9成，並先預撥新台幣1498萬元補助台東縣政府，後續依實際支出情形再予補助辦理。

劉櫂豪說明，台東通勤月票包含鐵路、市區公車及公路客運，惟台鐵部分因包含EMU3000型等列車不開放站位，使得通勤月票無法運用，造成通勤族不便，盼台鐵局與地方政府能夠再研議，克服技術相關問題，提供更便利措施。（編輯：陳仁華）1120918