改善行人交通環境 高市添136處專用及早開時相號誌
(中央社記者蔡孟妤高雄20日電)改善行人交通環境,交通局今天表示,高市已完成約1萬公尺行人步道、新增136處行人專用及早開時相號誌、設置37處庇護島及42路段機車退出人行道等措施,相關工程持續進行。
高雄市政府交通局今天發布新聞稿表示,高市目前已完成約1萬公尺行人環境改善工程,且仍在持續進行中;今年預計再完成2500公尺改善工程,並已改善13所學校步道。
市府同時向中央申請補助,營建署已核定高市43所學校打造安全通學環境,交通局強調,未來所有新闢、重劃區道路,都會將人行道視為基本設施,逐步提升人行環境品質。
交通局指出,為確保行人安全,已在150個路口設置了放大型行人號誌,延長630個路口的行人通行秒數,同時檢視市區路段中路寬較大的主要和次要幹道路口,預計再新增100處行人號誌。
在無法設置實體行人道的地方,也會增設57處標線型行人道;另外在37處新闢道路或易發生事故路口增設庇護島,提供行人停留空間。
在行人量大的路口,如博愛二路與裕誠路路口、中山一路與五福二路,警察局也利用科技執法設備,對不停讓行人車輛進行舉發。
交通局指出,高市現已實施機車退出人行道措施,包括5個商圈、20所大專院校、14所教學醫院周邊,也同步進行10條主要幹道和15所市立學校的行人環境改善工程,涵蓋42條路段,總長度為3.5萬公尺,相關工程並持續進行。
為減少人車潛在衝突,高市也新增136處行人專用及早開時相路口,截至目前全市已累計476處路口號誌實施人車分流。
交通局強調,市府致力於改善用路環境和建立用路人安全觀念,會透過跨領域公私部門合作及創新措施,提升整體用路安全。(編輯:陳仁華)1120720
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