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綠議員推捷運中和公館線 新北4月已提報交通部審查

2023-06-03 12:26:00 / 中央社 /
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(中央社記者黃旭昇新北3日電)民進黨新北市議員許昭興希望加速推動捷運「中和公館線」,便利永和地區交通;捷運局長李政安今天表示,已納入新北捷運整體路網優先建議推動路線,並於4月10日提報交通部審查。

新北捷運局長李政安今天接受記者電訪表示,市議員許昭興關心永和地區大眾運輸系統,2日在市議會詢問他捷運「中和公館線」的規劃進度,及將來若規劃興建,施工路線是否遭遇其他民生管線的阻礙。

許昭興說,希望爭取「中和公館線」從捷運環狀線秀朗橋站,沿成功路向北,過永福橋後轉向東跨越新店溪與台北捷運松山信義線公館站銜接,提升雙北市民交通,也讓永和地區搭捷運,除現有的路網車站,也多一個選項。

她認為,這條路線主要都在新北市永和區境內,對地方的需求性很大,希望新北能優先推動。若將來興建完工,大眾運輸的疏運效益會擴散,降低尖峰時期運量,新北應努力推動,自己先編列經費,若真不足才拜託中央補助。

李政安說,新北市延續環狀捷運南北線,將「中和公館線」列入「新北市捷運整體路網評估報告」,曾於2022年8月送交通部同意備查,並列優先興建路線。

李政安表示,交通部審查認為「中和公館線」路線僅3.1公里,建設成本高,不建議納入優先興建路線,僅建議納入遠期規劃路線。

他表示,今年市府研擬修正方案,規劃「中和公館線」與環狀線共用機廠,並減少隧道工程、節省興建及土地成本,初估工程經費由新台幣300億餘元,降到250億餘元。並已於今年4月10日提報交通部審查,等待審查意見。

李政安強調,「中和公館線」納入整體路網優先項目,只是規劃捷運路網的第1步;經費合理化,以永續經營為目標的新研擬方案,等交通部審查同意後,才會有後續可行性評估作業、及經費分攤的規劃。(編輯:龍柏安)1120603

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