高捷聯開都計過關 加速北高科技廊市區國道門戶開發
(中央社記者蔡孟妤高雄18日電)內政部都委會今天審議通過高捷岡山RK1站,以及O9技擊館站,聯開雙案都市計畫。高市府說明,2案的通過將加速北高雄科技廊帶門戶暨市區國道門戶TOD開發。
內政部今天召開第1031次都市計畫委員會,高雄市政府由副市長林欽榮率捷運、運發、都發、交通等局處官員出席說明。會中獲審議通過高捷岡山路竹延伸線RK1站聯開基地都計案,以及國道進入市區門戶的O9技擊館站聯開基地都計變更案。
林欽榮說明,通過的2案均對於當前高雄推動大眾運輸場站周邊地區TOD發展的重要指標案件。過去高雄城市發展是以汽車導向為主公路運輸,都市發展核心較分散,自市長陳其邁上任以來積極推動捷運,在「4線齊發」政策目標下,高捷路線長度由64公里拓展為114公里,路網成形的同時也將帶動都市發展質變,都市人口及發展將朝向捷運場站周邊發展,今天通過的RK1、O9站捷運開發區,將會是啟動捷運TOD發展典型案例。
捷運局長吳義隆表示,岡山RK1聯開案不僅是北高雄首件,基地緊靠台鐵、捷運雙系統,尤其中央前瞻計畫補助新台幣1.8億元規劃增設前、後站,並搭建跨站天橋,聯通未來捷運岡山站形成雙鐵共構,也於今日進場施工;未來透過立體連通雙基地及雙車站,具備相當良好的TOD導向發展條件,也是落實市府建構北高雄科技廊帶政策願景下實際行動方案之一。
此外,O9技擊館站聯開基地鄰近國道中正交流道為為國道門戶關鍵區位,同時緊鄰中正運動場環境改造計畫(Highline Park),朝向提升中正運動場園區目標,同樣具備地利條件。2案都扮演北高雄及市區門戶再發展形塑關鍵角色。
捷運局新聞稿表示,2聯開基地都計案均位於高雄重要都市節點,將研擬各案招商計畫及差異化策略,在全市聯開工作推動期程下,預計今年年中、下半年度逐案推出。
依捷運局資料, RK1車站毗鄰約0.87公頃雙基地變更為捷運開發區,劃設適當公共設施,未來開發可促進當地經濟發展。至於O9站捷運開發區更是搭配高市府中正運動場環境大改造的孿生計畫,跨局處合作將中正體育場從原封閉式場所改造成開放式場域,並檢討毗鄰逾3公頃的低度利用土地為6140坪捷運聯合開發區及大面積公園等公共設施,推出人本空中廊道(Kaohsiung Highline),透過導入公園遊憩、商業服務及既有運動設施更新等未來開發願景。(編輯:孫承武)1120418
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