（中央社記者黃巧雯台北6日電）交通部公布前5月交通事故統計，死亡人數1154人，為108年以來歷年同期最低，行人死亡為同期第2低，但高齡者死亡507人，較去年同期增加25人、5.2％，部長陳世凱說，令人擔憂、盼改善。

交通部今天舉辦道安記者會，公布今年1至5月道路交通事故16萬5197件，較去年同期增加4868件，增幅3%，其中「30日死亡」人數1154人，為108年以來同期最低，較去年減少47人、減幅3.9%。

交通部長陳世凱表示，今年1至5月機車事故死亡、酒駕造成死亡、行人死亡、兒少死亡均較112年、113年同期減少，其中行人152死更創歷年同期第2低，僅次於111年150人，但他提到，高齡者死亡507人，較去年同期增加25人、5.2％，這類狀況令人擔憂，希望能夠改善。

交通部路政及道安司司長吳東凌指出，交通部關注高齡者議題已有一段時間，特別是台灣邁入超高齡社會，儘管高齡者發生事件頻率沒有比較高，但因身體機能緣故，情況會較嚴重。

吳東凌表示，觀察高齡者多數交通事故是發生在騎機車，第一當事人比例58％較高，原因與騎車恍神、緊張、心不在焉居多，可能與高齡者身體機能退化，或長期服用藥物產生副作用有關，交通部近期除了將推動監理制度調整外，也會持續進行路老師宣講，提醒高齡者注意交通安全。

近年來交通部持續推動人本政策，陳世凱特別提到，儘管兒童、行人受傷比例有下降，但發現兒童77.9%是在被載時受傷，其中有8成是發生在乘坐機車，提醒家長騎機車載孩童時，應特別注意安全，避免有違規行為。

各縣市前5月「30日死亡」人數部分，基隆市、新竹縣、嘉義市、台南市、宜蘭縣、澎湖縣，無論是與113年或112年同期相比都增加，其中台南前5月死亡人數142人居冠，較去年同期增加37人也是最多。

吳東凌指出，台南市很多是自撞事故，其次為恍神、心不在焉，若需要交通部改善，將提供資源協助，也會提醒交通局需特別留意這類狀況。

另外，交通部運輸研究所盤點近10年路口工程改善經驗、相關數據統計，發現透過改善工程面設計可降低事故，特別設計臨近路口道安檢查表，涵蓋6大風險面向、60多條檢查項目，陳世凱表示，希望未來所有道路設計、相對危險道路工程改善，可依照臨近路口道安檢查表規範施作，以提高道路安全。（編輯：林恕暉）1140806