台鐵擬檢討列車班表 增加通勤尖峰時段列車
(中央社記者余曉涵台北15日電)台鐵局今天表示,將重新檢討列車系統及班表,調整安排運能,包括東線中長途、西線中途(北=中=高)、各都會區內的短途輸運等,都將納入評估,並部分增加通勤尖峰時段列車。
台鐵局今天發布新聞稿表示,配合民眾搭乘大眾運輸的習慣變化,將重新檢討列車系統及班表,調整安排運能,開行最適當的列車吸引旅客搭乘,提升服務品質。
台鐵局指出,由於台鐵兼負短、中、長途輸運的任務,所以列車運轉系統必須均衡,包括東線中長途、西線中途(北=中=高),以及各都會區內的短途輸運等,都將納入整體評估。
台鐵局長杜微視察高屏地區後表示,今年1至8月,新左營到高雄到鳳山區段各簡易站的上車人數,較去年增加38.5%,其中和高雄輕軌共站的鼓山站,增幅更達66.3%,加上台鐵TPASS廣受歡迎,這些車站的停靠班次,尤其在通勤尖峰時段,應該調整增加。
另外,台鐵局表示,已經開始E500電力機車啟封與測試工作,將於10月28日在潮州車輛基地舉辦E500新車見面會,期待新車加入後,提供更多的運能及服務。(編輯:張雅淨)1121015
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