（中央社記者汪淑芬台北17日電）根據交通部統計，今年1至2月行人交通事故平均每天58件，而路口的事故又比路段還多。交通部正督導全台22縣市改善行人交通環境，今年底前將再增上千處行人專用與早開時相。

交通部道安網統計，今年1至2月行人交通事故有3449件，其中死亡有73人、受傷3269，也就是平均每天有58件行人交通事故，平均每天1.2名行人死於交通事故。

交通部進一步分析，1至2月3449件行人交通事故中，發生在路口的事故有1786件，高於路段的1586件，另外有77件發生在其他地方；而發生在路口行人死亡有39人、受傷1736人，發生在路段的死亡有31人、受傷1467人。

另外，1至2月的73名行人交通事故死亡案件中，以65歲以上高齡者占49人最多，其次是25至64歲的成年人占21人。

交通部調查，目前全台已有548處行人專用時相及935處行人早開時相，分布在19縣市，5月至7月首波督導的就是請專家看看地方已有的行人專用號誌是否對路口安全有保障，同時盤點是否還有不足的地方，並請地方政府提出改善方案。

交通部已到桃園市、新北市、台北市、台南市、台中市視導行人交通環境，預計今年底再新增設558處早開時相及510處專用時相。

行人專用時相只允許行人穿越，也稱行人保護時相，主要設在人車交織的路口，當行人可通行時，四方的車輛都因行進號誌亮紅燈必須停止。

行人早開時相是讓行人先通行，也就是允許行人通行的綠燈比車輛可以轉彎的燈早亮幾秒鐘，減少人車同時行進容易產生的衝突。（編輯：陳政偉）1120517