（中央社新加坡12日綜合外電報導）美國智庫今天發布的報告顯示，一旦爆發衝突，中國對印太區域機場的攻擊將阻礙美國軍機行動；報告建議美國投資造價相對低廉的無人機，並提升跑道維修能力。

華府國防安全智庫「史汀生研究中心」（Stimson Center）今天發布「彈坑效應：中國飛彈對印太區域美國空軍基地的威脅」（Cratering Effects: Chinese Missile Threats to US Air Bases in the Indo-Pacific）報告。

研究人員指出，面臨衝突之際，核心問題就是第一島鏈的美軍基地位於數千枚中國飛彈的射程之內。第一島鏈是指從印尼向東北方一路延伸至日本的弧形線，包括南海和東海部分海域。

如果北京動用武器摧毀或破壞跑道，可能導致日本機場關閉至少11.7天，距離較遠的關島和太平洋島嶼機場也可能關閉至少1.7天。

報告寫道，「中國可能設法阻止美國使用跑道進行空中燃料補給，以在更長時間內打亂美軍作戰行動」。

報告還建議，美國投資大量相對低廉的無人機和電子作戰能力，以增加中國攻擊計畫的難度。此外，美國還應發展更多可在短跑道起降的載人飛機、提升跑道修復能力和基地韌性，並培養聯盟關係，以確保友好國家更願意開放機場供美國使用。

近年來，美軍依據「分散式作戰」（distributed operations）概念來制定作戰計畫。華府也在澳洲和太平洋天寧島（Tinian Island）等地斥資數億美元升級機場，以作為「太平洋嚇阻倡議」（Pacific Deterrence Initiative）的一環。

根據報告內容，空軍近年也發展出「機場損壞快速修復」（Rapid Airfield Damage Recovery, RADR）計畫，以在遭受攻擊後迅速重啟跑道，並確保跑道維持可供執行「數千次」任務的狀態。

美國也仰賴飛彈防禦系統，以維持機場和其他基地正常運作。華府正規劃在關島周邊多地部署飛彈防禦系統，斥資數十億美元建立保護關島的「多層」攔截網絡。（譯者：施施/編輯：洪培英）1131212