氣象署昨(31)日傍晚，針對桃園和馬祖發布濃霧特報，兩地能見度都不到200公尺，馬祖南北竿機場都關閉，桃園機場班機起降也受到影響。桃機公司表示，當下跑道視程低於600公尺，當下立即通知航空業者注意安全，並派交通管制人員，引導地面車輛穿越滑行道。

機場跑道一片霧氣瀰漫，一片白茫茫，氣象署31日傍晚，針對桃園馬祖，發布濃霧特報，提醒這兩個地方，能見度恐怕不足200公尺，馬祖南北竿機場，下午2點42分宣佈南北竿機場雙雙關閉，之後的航班通通取消，另外桃園機場也受到影響，顯示螢幕上，多個航班掛出延誤字樣，入夜後的桃園機場周遭，一樣被濃霧壟罩。

桃園機場公司也表示，濃霧影響跑道視程低於600公尺，當下就立即通知空側相關作業單位，注意安全，並派交通管制人員，引導地面車輛穿越滑行道，而長榮航空BR152，和中國東方航空MU5001，都因為濃霧太濃，看不到跑道重飛一次，才順利落地。

前機師張志豪說：「當我們到了一個儀器導航，決定的高度的時候，如果我們還沒看到跑道，比方說它的濃霧非常的濃，所以我們看不到跑道的情況之下，我們就會執行重飛這是一個，另外假設我們是用一個比較高級的盲降，就是隨著ILS儀器進場的話，同樣的它都有一個決定的高度，那這些高度你只要沒有辦法目視跑道，看不到跑道的燈光或者跑道的環境，你就必須執行重飛，這是我們的SOP標準作業。」

31日傍晚在桃機降落的航班，有少數航班降落時間稍微延誤，但大致狀況都已經解除，碰上天氣因素耽誤些許時間，機師依照SOP做出判斷，也確保飛機能夠平安降落。