近年興起的UBER，在各都會區連結駕駛和顧客，提供載客服務。由於打破傳統計程車的經營模式，也讓小黃司機生計、受威脅。因此全球從紐約到倫敦，從南半球到北半球，都興起反UBER浪潮。 開車兼差賺外快，因此許多白牌車的開車族，加入優步UBER的平台，類似的平台還彼此競爭市佔率，比比誰的程式更先進，比較哪個平台的司機賺的多，競爭讓沒有車或是不想開車的消費者省更多。 然而傳統計程車的大餅被分食了，導致許多小黃司機的收入驟降，從紐約倫敦到巴黎巴塞隆納，全球傳統計程車司機紛紛抗議，UBER奪走他們的生機，有的要求限制UBER執照發放的數量，有的要訂定小黃司機的最低工資，保障靠行後有基本收入，然而共乘分享的經濟模式已銳不可擋。