北宜公路彎道曲折，吸引不少騎士和追焦族，不過有一名重機騎士以護膝磨地發出火花，被拍照PO上臉書社團後，遭到警方認為不是常態的姿勢騎乘，因此依照道交條例舉發，但騎士不服，認為沒有影響到別人，提出行政訴訟。而台北高等行政法院則駁回上訴，認為騎士一個不小心可能就會造成他人危險，因此最後吊扣機車牌照6個月，還得繳上訴費750元。

轟隆隆的引擎聲，騎士在山道間馳騁，挑戰過彎重心轉移的技巧，記者蕭羽秀說：「北宜公路彎道曲折，吸引不少騎士前來跑山，不過如果過彎傾角過大，可能就會被吊扣牌照。」

日前有一名陳姓騎士，在北宜公路上被拍下過彎時，護膝磨到地而產生火花的照片，甚至8小時內，多次以側掛的方式快速過彎，警方在臉書社團發現後，認為不是常態的姿勢騎乘，因此依道交條例舉發，但他不服，認為沒有競速也沒影響到別人，提出行政訴訟，不過二審北高行駁回他的上訴，認為騎士屬於危險駕車，一個不小心會造成自身和他人危險，因此這名陳姓騎士，不僅被吊扣牌照6個月，還得要繳上訴費750元。

新北交大執法組分隊長林昱昕說：「過彎角度極低導致磨膝獨輪，或是放雙手騎車等行為，將個案審視，是否屬其他危險方式駕車行為。」崎嶇道路，騎士過彎時會需要更大傾角，來穩定車身，因此現行法規沒有特別規定，輪胎和路面夾角小於多少會被罰，全都是視個案而定，不過有經驗的騎士，則認為想過彎磨膝，還是到專門的場所比較安全。

非當事騎士說：「有裝備是一件好事，但是不等於說，你有裝備你就可以騎得很極限，如果你要騎到很極限要去賽車場，而且如果你有裝鈦塊的話，它很傷路面。」在山間彎道來回騎車，享受追風快感和刺激感，但騎士要是刻意炫技，不僅危險，還可能因此一陣子，不能騎愛車上路。