台灣向美方軍購的66架F-16V戰機預計將在2026年全數交機，未來F-16V總數將超過200架，要飛這批新戰機，需要新增大約100名飛官，但美國《華盛頓郵報》日前報導，目前台灣卻沒有足夠的飛行員，而且培養一名做好戰鬥準備的F-16飛官需要5年時間。專家建議，未來國軍可以導入虛擬實境VR的訓練方式，來提高訓練速度，也可以減少訓練成本。

面對共機不斷襲擾我國向美方軍購的66架F-16V戰機，將在2026年全數到位讓F-16V戰機數量超過200架F-16V，不過美國華盛頓郵報2月底指出，按照目前的速度台灣將沒有足夠的人來駕駛這些飛機，因為根據台灣的立法院數據需要大約100位F-16戰機的新飛官，但從2011年到2019年空軍總共只淨增加21名，退輔會主委馮世寬(3.2)說：「不要聽美國人的，聽我們空軍司令的。」

空軍提供給國會的資料顯示，1架F-16單座機需要1.33人雙座機則需要2.5人，但華郵也說受訓的F-16學員除了基本訓練還必須累積至少250小時的飛行時數，總共可能需要長達5年的時間才能成為一名完全做好戰鬥準備的F-16飛官，立委（國）江啟臣VS.退輔會主委馮世寬（3.2）說：「不但要時間而且還要經驗，而且我們不會把新畢業的就去飛對嘛，會從這中隊資深的人員拿去飛。」

國防院國防戰略與資源研究所所長蘇紫雲說：「導入VR（虛擬實境）的訓練，那依照美國空軍官校的資料顯示，大概可以把飛行員養成時間，縮減到3分之2左右，所以這樣子一方面可以提高訓練的速度，二方面可以減少訓練的成本。」

不過空軍的資深飛官不只要訓練新進人員也要負責攔截共軍軍機，北邊的日本也因為釣魚台問題時常被共軍軍機騷擾讓上千名飛官疲於奔命，國防院國防戰略與資源研究所所長蘇紫雲說：「日本自衛隊目前看起來，主要還是以雷達追監為主，那如果中共的這些飛機，持續向防空識別圈入侵的話，那麼到達他們所謂的內圈，那（戰機）就會升空進行伴飛攔截。」

專家建議軍方，未來應該持續改善飛官的工作環境提高薪資待遇，才能讓國家好不容易培養的飛官在部隊長留久用。