上個月澎湖發生15歲未成年少女，無照騎機車撞死老婦人的意外，家屬悲痛萬分痛批法律約束力太低，讓無照駕駛意外頻傳，而確實民國90年後，無照駕駛的罰則就沒有調整過，行政院4月底通過草案，要加重無照駕駛罰則，從1萬2000元提高到2萬4000元，最快目標是年底完成修法。

上個月7日，澎湖發生死亡車禍，未成年15歲的少女，無照騎機車，撞死來旅遊的老婦人，事發現場留下長長的煞車痕跡，可見車速有多快，60多歲的老婦人送醫不治。畫面中黑色轎車衝進人行道，先撞到貨車後方的2個人，再往旁邊把保全人員也撞飛，3個人當場沒有呼吸心跳，肇事駕駛是21歲的謝姓男子，他也是無照駕駛。

2021年3月，這名未滿18歲的男高中生，沒有駕照，卻偷開媽媽的賓士車出門，撞死23歲的女騎士，他的媽媽出面替兒子道歉，一句句對不起，都無法挽回犯下的錯，也彌補不了受害家庭的痛。受害家屬痛心憤怒，認為是法條約束力太低，才會讓無照駕駛的狀況頻頻發生。根據交通部統計，18歲以下無照駕駛，一年有3萬6千件違規案件，其他年齡層有15萬6千件，再把無照駕駛擴充到，吊銷駕照後還繼續開上路，每年多達25萬6千件。

將近20年沒有修法，行政院在4月底，通過修正草案，將加重無照駕駛罰則，從1萬2000元提高到2萬4000元，無照上路，依法應處刑事責任，加重其刑至2分之1，最快年底完成修法，但是否真的能有效防堵悲劇，不管是未成年沒有駕照上路，或者遭吊銷駕照卻繼續上路，考驗的不只是法條約束力，還有民眾對法規的自制力。

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