疫情時代，宅經濟熱絡，台灣美食外送員，已經超過10萬人，比起前年多了1倍，雖然提供大家更方便的選擇，但審計部的報告卻發現外送員的交通意外事故，4年來暴增超過3000件，光去年的交通違規，更是超過5萬件，其中包括闖紅燈、超速和紅燈右轉。搶單搶快，很容易造成行車糾紛，新北市板橋就有外送員和轎車駕駛起口角，不只手機摔壞，還被推到大馬路上，相當危險。

外送員被紅衣男子兩度推往車道上，差點就可能被來車撞個正著，時間往回退，轎車打了右轉燈要彎進巷子，擋住後方外送員去路，雙方按喇叭，起了行車糾紛。外送員往前把機車停在轎車前攔路，轎車駕駛想往後退，外送員又用肉身擋在車後方，爆發推擠衝突。海山分局新海派出所副所長吳信明說：「雙方因行車糾紛引發後續爭吵，警方已通知雙方當事人到案說明。」

外送員和時間賽跑，從2017年到2020年的交通事故資料，外送平台登錄車輛的事故件數，從800多件暴增到去年4000多件，佔了總件數的快一半，再拿去年的外送車輛交通違規件數來分析，3萬多輛違規超過5萬次，而交通違規最大宗「闖紅燈」就佔了將近4成，其次是超速，至於紅燈右轉也有7000多件。外送員跑單，大多都是用機車運輸，交通部現在正研議修法，增設機車貨運業來納管機車，不過資本額、車輛數、以及保險，還有是不是需要專屬的營業機車牌照，目前都還處於討論的階段。