中油公司大林煉油廠外海浮筒22日因輸油管破裂導致原油外洩事件，經相關單位及民間團體連日來通力合作，高雄外海浮筒處的油污已清除，小琉球岸際油污在中油每日調派6艘作業船及50名應變人力下，岸際油污已有改善。但海洋保育署藉由衛星影像追查，發現小琉球東南方海面仍有部分油污，要求中油立即採取措施，阻絕清除油污於外，避免油污靠岸造成生態損失。

中油大林煉油廠原油外洩 往屏東擴散

海保署表示，為確實掌握中油外海浮筒原油外洩案之可能影響，運用衛星進行監控，由中央大學於24日協助取得23日晚間雷達衛星影像，發現小琉球東南方海面有疑似油污影像，立即通知中油公司清除，中油公司雖即刻派遣8艘船隻至衛星影像疑似浮油區域巡航，但未發現浮油情事。

海保署說，今(25)日依據24日之光學衛星影像，由海巡署無人機隊於岸際監測確認並無油污；上午11點透過空勤總隊協助空勘，發現24日衛星標示的油污有往東南方擴散趨勢，離屏東縣車城鄉後灣村最近約13公里。立即責成中油公司前往清理，要求布放攔油索並輔以汲油器等抽除油污。中油隨後出動三艘工作船於今天下午2點15分抵達浮油現場，以攔油索圍堵浮油，另於海口港僱用八艘漁船，預定於明後兩日加入，以兩船一組內圍堵執行油污回收作業，並酌情擴大租用民間船隻協助。

最高罰100萬 海保署：中油應負責任

海保署表示，現階段的工作重點在於清除，此次洩漏油品為阿拉伯重質原油，屬液化石油氣、汽油、煤油、柴油、燃料油之混合物，當中輕質的成分約10~15%，約1-2天會揮發於空氣，加上這幾天的天氣以及雷雨，使得油污面積減少。即便如此，中油應負起責任，務求有效海上控制圍堵漂散之油污。

海保署指出，相關處分依據海洋污染防治法第18條可處新台幣20~100萬元，海委會已函請中油依行政程序法提出意見陳述，視狀況依法裁處。