復興航空半年內發生兩次空難，重創了復興航空的商譽及消費者信心，其實復興航空去年營收131億，蟬聯「航空獲利王」，但財經專家指出：「學企管出生的林明昇，就是太注重獲利，忽略飛安問題！」 據報導，集團第三代董事長林明昇上任後，復興航空的獲利年年升高，甚至擊敗華航及長榮，連續四年奪下航空股每股獲利（EPS）之冠。 學企管跟法律出生的林明昇，很懂得在短時間內得到獲利，去年底旗下的廉價航空「威航」正式營運，就讓月營收站上10億元，而副業復興空廚，也轉型相當成功，讓復興航空每年都有成長，去年更是突破130億。 但就是因過於注重獲利成本，忽略了飛安問題，最終釀成無可挽回的意外。 財經專家黃世聰表示：「我們知道復興航空機師、空服員甚至維修人員的薪水，都是航空業中最低的，這造成飛行人員過分流動，資淺的機師被迫要開飛機，對於乘客只有弊，沒有立！」復興航空ㄧ次又一次的失事，要如何挽回消費者的信任，將是林明昇考驗。