台鐵自強號撞死了自己人，但這中間太多疑點，太多瑕疵讓家屬無法接受，而肇事的火車司機，直到兩百公尺前才看到兩個人影，有煞車嗎？有鳴笛警示嗎？檢方介入調查，當時的值班站長表示，根本沒有接獲司機通報，最後將肇事司機依業務過失致死，十萬交保。 　　事發後，家屬重回車站，要調出監視器還原真相，但站務人員卻是不斷阻擋，直到檢方出動，終於嗅出蛛絲馬跡，火車駕駛依業務過失致死10萬交保，關鍵就在這裡，台鐵表示副站長說沒印象，到底是有還是沒有，不只雙方證詞兜不攏，接下來是家屬最質疑的，進站通報流程也有問題，小劇場無線電通報？副局長無線電都是正常的。 　　駕駛向檢方坦承，當時無線電訊號不良根本沒回報，直到站務人員連繫，也沒得到回音，發現已經為時已晚，一連串疏失，賠上兩條人命，2006年花連也曾經發生，五名維修工人，被火車撞死，如今事隔八年遺憾重演，再添兩條冤魂。