這次墜毀的BK117，必須定期保養，另外高山上稀薄的空氣都可能危害飛安。爬山四個多小時，一轉彎就看到BK-117飛機迫降在大霸尖山，2002年10月7日仔細搜，帶回黑盒子判讀，飛機上九個人安全獲救，但還是要弄清楚到底為什麼迫降，直升機碎裂成一片一片，也是BK-117機型，機上三名人員緊急送醫，但救難人員還在地毯式搜索駕駛斷掉的右手臂。 　　調查疑似是濃霧影響安全，隔不到一年又發生意外，金門尚義機場六百海浬處，BK-117直升機栽進海裡，機師重傷副駕駛跟救護員都不幸罹難，死傷慘重，難道是機齡23年的BK117有問題，軍事專家施孝瑋可以飛飛機的升力不夠，高山空氣稀薄，3900多公尺的確已經到了BK-117直升機上升的極限，但問題是直升機墜毀有太多的影響因素，旋翼受到碰撞，或零組件故障，都可能發生意外，驚悚瞬間得靠仔細調查，才能真正避免。