回到斷橋那一剎那，生死真的就差十分鐘。當時公路總局人員，才在封閉大橋南下入口，才準備回頭去封北上這一頭，但是晚了一步，幾輛車闖了進來，工程人員眼睜睜看著車燈消失在橋面，全程目睹栽下去的過程，工程人員內心非常愧疚，要是兩頭一起封橋就好了 。

　　晚上七點，大雨中后豐大橋應聲坍塌，四個車道寬的橋面，禁不住溪水的沖刷整個崩落，鋼筋外露，湍急的大甲溪水幾乎快淹過橋面。事發前十分鐘，也就是六點四十七分，公路總局冒雨封閉后豐大橋的南下車道，當時雨勢很大，沒想到才封閉了南下車道，工作人員準備過橋到橋的另一頭封閉時，眼睜睜看著橋面崩落，三台車子來不及煞車，車上六個人根本來不及呼救，就墜落大甲溪，消失在橋面，當時負責封橋的公路總局人員為此內疚不已。

　　因為早在五點，公路總局的巡河員就發現，大甲溪床暴漲，溪水超過后豐大橋的警戒線。但是就在層層通報，和聯繫派出所的過程中，封橋前十分鐘，橋就崩塌了，救難人員第一時間趕到，冒雨在溪底搜尋，卻因為視線不良，什麼都找不到。

　　三台車消失在夜色中，這個時候，后豐大橋兩頭都封閉了，人車都不進不去，只有擠滿搜救人員。（綜合報導）