巧的是，這樣的意外在九年前也發生過。而且也同樣是南青潛水公司船長劉中裕，載著六名潛水客到七星岩海域，同樣是因為洋流太大沖走潛水客，根據華視新聞深入了解，七星岩海域事實上因為屬於兩海峽交會處，所以潮流非常不穩定，堪稱最危險的海域！

　　時間回到民國八十九年，六名潛水客失蹤在墾丁七星岩海域，當時海空同時出動。經過三十小時持續搜救，奇蹟出現，被飄走的六人，四人獲救兩人失蹤，當時死裡逃生的潛水客，直指問題出在海流太過猛烈。

　　同樣地點，就在今年一月，一艘貨輪也在外海被風浪打翻，墾丁七星沿海域，因為地理環境就在太平洋還有巴士海峽兩大海域交會處，因為潮流匯集，黑潮還有清潮混合洋流，因此海底洋流相當不穩定，意外不斷。

　　從一九九九年七月傳出六名潛客失蹤，二○○八年貨輪翻覆，還有這一次的八名潛客失蹤。但巧的是，當年載著這六名潛客出海的，就是南青潛水公司南青號，而且船長也是劉中裕，九年前的意外，如今再一次，在同一地點又上演一次，船長表情落寞，一時間似乎也慌了陣腳。

　　危險的七星岩海域，船公司應該要更謹慎小心提醒遊客，但如今卻讓意外又重演，說什麼都難辭其咎。(鍾昀燕 陳信仁)