而事故班機上的機組員，都留在韓國接受調查，遠東航空公司表示，當時機長看到泰航班機的黑影，第一時間就立刻下降、並試圖跟航管人員聯絡，但航管人員沒有任何回應。

　　高高興興出遊，飛機怎麼會突然下將近四千呎，原本仁川管制中心要求遠航從三千九百呎下降到三千一百呎，但到了三千四百時，航管突然要求遠航平飛，這時相同高度有另一架泰航的飛機接近、防撞系統發出警告。遠航表示，由於反應時間只有五到十秒，機長第一時間就遵從防撞系統指示、下降將近四千呎，隨後才跟航管人員聯絡。
　　但這時泰航佔用了無線電，等遠航的機長發問，航管人員卻不再回答。遠航肯定機長的處置，至於飛機機身出現掉漆的現象，遠航也排除影響的可能。遠航表示強調這次空中接近事件，跟飛機的機身油漆、或天候狀況沒有任何關係，至於航管責任到底如何釐清，還必須等到韓國飛安會的調查。（記者林珍汝、郭俊麟報導）