上星期五遠通提出新的公益方案，OBU均一價六百八十元，兩年內用滿一百次可退費，讓交通部政策急轉彎，遠通繼續經營ETC，消費者信心也陸續回籠，光是上個週末裝機數高達一千六百台，增加了四倍左右，不過遠通卻說，OBU越賣他們越虧，預計到今年底的虧損，將逼近二十七億元。

ETC又敗部復活，最高興的當然是遠通，因為低迷以久裝機量，終於又上升了。新客戶要顧，舊客戶也不能忽視，OBU兩年內用一百次就可以退費的合約，舊客戶也適用，至於其他包括卡片押金從兩百元降為一百元，欠費手續費調低等配套措施，都還沒有與高公局達成協議，遠通強調，一切將以消費者為重，不過還是忍不住抱怨了幾句。儘管對於新公益方案有抱怨，遠通還是堅持繼續經營ETC，不過未來ETC弊案法院判決出來，恐怕又是一場風暴。