為了疏解北市交通壓力，台北市長柯文哲任內與新光人壽簽訂南港轉運站BOT案，19層大樓原訂2025年就要完工，但現在卻蓋不到一半，不只台北市議員林延鳳爆料，招標過程竟然讓市府少賺了十億。游淑慧也再加碼整棟大樓提供轉運站占不到一成，更質疑從北士科到南港轉運站都被新壽標走，根本啟人疑竇。從台智光到現在的南港BOT案，議員點名都是弊案，柯文哲則說全天下哪有那麼多弊案。

鋼骨構成的建築，這裡是未來的南港轉運站，要用來疏解北市交通壓力，但柯文哲和新壽，約訂好的19層大樓　目前只做到六七層，就連約好2025年完工，工地告示牌卻寫了２０２９年，台北市議員(國)游淑慧說：「用了保戶的錢，然後來把市政府的案子標走，又不好好做，到時候是三輸耶，第二名他提出的計畫有13個月台，結果第一名的新壽只有9個月台。」

不只月台數偏少同樣是轉運站，民進黨議員就翻出，已經運轉好幾年台北及市府轉運站，兩棟大樓，當年通過提供轉運的比例，分別是百分之9以及百分之5就引起圖利廠商的爭議，這回南港轉運站，也只有占8.12%外，甚至讓變動營運權利金從4.3%降至2.51%，換算下來讓市庫少賺了十億，更怪的是從北士科到南港轉運站，都跟新壽扯上關係台北市議員(國)游淑慧說：「我們現在看到什麼，又是這一家又是那一家，那抓一個準，當然會啟人疑竇嘛。」

有爭議的不只南港轉運站BOT案，藍營議員7日才爆料中華工程承包魚果市場改建案，事後追加新台幣49億元預算，質疑柯文哲官商勾結游淑慧再加碼，台北市議員(國)游淑慧說：「後來我就問出來，他們就是為了柯文哲，2018年要連任的承諾，所以做了便宜行事。」記者VS.前台北市長柯文哲說：「他們覺得是第四.第五弊案，你怎麼看啊，哈哈全天下哪有這麼多弊案拜託。」藍綠夾攻下接下來就看柯文哲怎麼一一拆彈。