F-5戰機未配置水下定標機 空軍坦言:增加搜救難度

空軍2架F-5E戰鬥機本月22日發生擦撞墜海,導致26歲中尉飛官羅尚樺不幸殉職,另名飛官上尉潘穎諄則下落不明,而這也是空軍半年來第二度發生F-5E戰機失事意外;對此,空軍參謀長黃志偉今(25)日坦言,F-5戰機未裝設水下定標機(ELT)裝置,因此導致增加搜救困難度。
立法院外交及國防委員會今日邀請國防部長邱國正報告「四年期國防總檢討」,並備質詢。民進黨立委劉建國質詢時詢問,URT定標器與ELT緊急定標器有何差別;黃志偉指出,飛機上會有3個定標器,一個是飛行員帶在身上的PRC-112,飛行員可以求生、語音通話、衛星定位、發射信標信號,URT-33則是放在傘、套上去的,只能發射緊急求救信號,跳傘時會自動發射。此外,F-5戰機在求生包還有PRC-90可以對外無線電通話。
劉建國指出,他曾在2016年向空軍索取資料,當時F16、IDF、AT-3、F-5等機型皆未配置水下信標機,根據空軍昨天提供的資料,F16、IDF、AT3目前皆有裝設ELT,就連最老的T-34教練機也在籌備中,唯獨F-5到現在還未裝設。黃志偉說明,當初評估的時空背景,有些原因考量,空軍的補償作為就是PRC。
劉建國質疑,空軍不在F-5戰機裝設ELT,是否導致增加致搜救困難度。對此,黃志偉坦言,飛機上如果有裝設ELT,在飛機失事時,的確對找飛機殘骸是有幫助的,空軍後續會再檢討;邱國正則說,有關委員的指導的確要檢討,國防部會逐步改進。
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