高雄市長當選人韓國瑜，選前就曾表態輕軌要停工檢討，可能取消或變更路線，選後他又說「要先參考專家學者意見，以民意為主，態度似乎沒這麼強硬」，而輕軌第二期已經投入30億元，許多車站都已經接近完工，雖然有正反面意見，捷運局說工程目前仍會持續，輕軌必須全部完工才能發揮最好的效力！ 輕軌第二期已經投入30億元，許多車站都已經接近完工，居民也說「希望蓋完」，而將被貫穿的大順路旁居民也有反對意見，捷運局說「工程目前仍會持續」，輕軌必須全部完工才能發揮最好的效力！從前鎮到哈瑪星的第一階段輕軌，經過百貨商場、愛河和高雄港，連接文化意象的駁二特區。 未來會不會全數完工，即將上任的韓國瑜選前就表態要停工檢視，或許變更路線或許不蓋了，但第二階段輕軌已經投入30億，完成進度48%，有的車站已經蓋好等待通車，但即將被輕軌貫穿的大順路，美術館區的居民，也曾為了路線抗議過。 到底能不能全線完工，捷運局出面回應，其實第一階段輕軌，帶來的觀光效應也有逐步成長，而高雄空汙嚴重，輕軌強調環保減碳，現在若沒完全環狀線，效果可能打折扣，到底蓋還是不蓋，真的得看新政府團隊如何協商，尊重專業和民意。